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INDAGINE SPERIMENTALE E TEORICA DEL SILENZIATORE NANORIVESTI IBD

EDIZIONI SAPIENZA
07 / 2024
9786207763528
Italiano

Sinopsis

Il motore diesel svolge un ruolo fondamentale nei trasporti. Una delle principali minacce per la società e l?ambiente è l?inquinamento atmosferico, che provoca effetti negativi per l?uomo e per l?ambiente. Il principale responsabile dell?inquinamento atmosferico è costituito dai gas di scarico rilasciati dalle automobili, come l?anidride carbonica, gli idrocarburi incombusti, ecc. I gas nocivi per l?ambiente vengono assorbiti in modo efficiente all?interno del silenziatore e mantengono l?automobile rispettosa dell?ambiente. Il silenziatore è stato utilizzato per attenuare il rumore dei gas di scarico in vari ambienti. Nei motori a combustione interna, il ricircolo dei gas di scarico è una tecnica di riduzione delle emissioni di ossidi di azoto utilizzata nei motori diesel.L?obiettivo principale è quello di studiare lo sviluppo di un silenziatore con rivestimento nano per ridurre il rumore e le emissioni del motore DI CI, poiché svolge un ruolo importante nei trasporti. Lo sviluppo di un nuovo silenziatore svolge un ruolo fondamentale nella riduzione delle emissioni nocive e del rumore acustico del motore.Il presente lavoro è incentrato sulla progettazione e sullo sviluppo di un nuovo silenziatore con l?aiuto di SOLID WORK per lo sviluppo di un silenziatore personalizzato e con l?aiuto del software ANSYS per l?analisi del flusso di pressione.

PVP
54,44